Tesla Model Y – Modèle 3 emboîté


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La nuit dernière, la Tesla Model Y a fait ses débuts officiels dans le monde entier. Le dernier produit de la Silicon Valley est enfin arrivé et marque le deuxième VUS tout électrique de la marque, après le désormais célèbre Model X. Et il a l’air et correspond exactement à ce que nous espérions.

Personne n’est plus autorisé à se moquer des fabricants allemands pour leur langage de conception «mêmes saucisses, différentes longueurs», car Tesla est maintenant de loin le plus gros contrevenant et c’est une marque entièrement «méricaine». "Même Big Mac, Plus de Galettes", peut-être?

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Le modèle Y ressemble beaucoup au modèle 3 et c’est un peu décevant car le modèle 3, bien qu’impressionnant en tant que voiture, n’a jamais été aussi beau. Bien sûr, ça a l'air beau, mais c'est un peu comme une gelée de haricot. Donc, le fait que ce modèle Y ressemble à un plus grand modèle 3 n’est pas très excitant. Certes, il est plus esthétique que le modèle X. Mais Gary Oldman l’était également à Hannibal.

À l'intérieur, le modèle Y est presque identique au modèle 3, avec le même tableau de bord et tablette minimalistes. Cela a l'air bien et est complètement inoffensif. Cela peut sembler un peu fade à certains, mais nous avons l’approche minimaliste de Tesla et ça a l'air bien. La tablette est également très impressionnante en termes de taille, de clarté et de fonctionnalité.

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Il y aura quatre variantes différentes du modèle Tesla Y; une plage standard (230 km), une longue portée (300 km), une transmission intégrale double moteur (280 km) et une performance de moteur double (280 km). Les prix de ces variantes sont les suivants: 39 000 $, 47 000 $, 51 000 $ et 60 000 $, respectivement. Toutes les variantes de modèle, à l'exception de la gamme standard, seront disponibles au lancement, la voiture standard étant disponible ultérieurement.

La plupart des modèles obtiennent des performances respectables, allant de 0 à 60 mph entre 4,8 et 6,9 secondes. La performance du moteur double, cependant, est la voiture que vous voulez entendre parler. Comme le modèle 3, il peut atteindre une vitesse de 0 à 100 km / h, tout comme le modèle 3. Il dispose également d'une vitesse maximale de 150 km / h, d'une suspension abaissée, d'une pédale d'accélérateur en aluminium (accélérateur?), De jantes en fibre de carbone et de la célèbre voiture Tesla. “Mode piste”. Ce dernier configure le logiciel de la voiture pour une utilisation sur piste, ce qui permet un certain survirage, et relâche le contrôle de la traction.

Modèle 3 Intérieur mais ils sont presque identiques

Cinq couleurs seront disponibles au lancement, une seule étant la couleur standard: le noir. Si vous voulez Silver Metallic (1 500 USD), Deep Blue Metallic (1 500 USD), Pearl White (2 000 USD) ou Rouge (2 500 USD), vous devrez payer. Si vous souhaitez accueillir sept passagers, c’est une option de 3 000 $ pour les sièges supplémentaires.

Tesla cherche également à étendre son réseau de Supercharger au niveau mondial. Cela devrait aider à attirer un plus grand nombre de clients à travers le monde qui pourraient s'inquiéter des bornes de recharge disponibles. La Tesla Model Y sera mise en vente à l'automne 2020. La voiture de la gamme Standard ne sera disponible qu'en 2021.


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